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SIEL - localisation des bus en temps réel *

Le système

La radiolocalisation est une technologie qui permet de visualiser en continu et en temps réel, sur un écran d’ordinateur, la position géographique d’un bus sur le parcours de la ligne qu’il dessert, et où qu’il soit dans la ville.

En combinant les signaux de trois satellites on peut calculer la position d’un bus à 100 m près. Cette précision n’étant pas suffisante pour la gestion des transports en commun, la RATP a développé un boîtier de localisation lui permettant d’une part, de surmonter les obstacles de la circulation en ville (rues étroites, tunnels…), et d’autre positionner à 10 m près son parc d’autobus et ses véhicules d’intervention.

Ce boîtier est doté d’une mémoire qui contient l’itinéraire de la ligne , d’une boussole électronique et d’un capteur situé près d’une roue qui calcule la distance parcourue. Il transmet cette information au serveur de radiolocalisation qui centralise l’ensemble des positions des bus de la ligne.

Pour l’exploitant

Grâce à cette nouvelle technologie, l’opérateur à la vision exacte de la position de tous les autobus de la ligne sur son écran. Il peut ainsi prendre rapidement des mesures de régulation adaptées pour assurer un service de qualité.

L’information est transmise simultanément aux conducteurs et aux usagers. Le conducteur reçoit automatiquement et en permanence (sur son tableau de bord) l’intervalle de temps qui le sépare du bus précédent et du bus suivant. Il peut ainsi s’autoréguler.

Pour l’usager

Chaque voyageur peut visualiser les temps d’attente et la destination des eux prochains bus sur des bornes à cristaux liquides. Ces informations actualisées toutes les trente secondes sont transmises automatiquement par le PC de commandement local de chaque ligne.

À l’intérieur des autobus, un bandeau lumineux donne :les temps de parcours jusqu’aux points principaux du trajet, le prochain arrêt desservi, le terminus et des messages de service ou de perturbations.

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