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Projets en relation avec EGNOS menés par l’Agence Européenne du GNSS (GSA)

Modes de transport concernés : transport de marchandises dangereuses, transport urbain.

La GSA (Agence Européenne du GNSS) mène de nombreux projets de recherche en rapport avec le signal EGNOS. SCUTUM est l’un d’eux mais de nombreux autres sont également pilotés par la GSA, comme en témoigne la liste des projets de recherche financés par les 6ème et 7ème programmes de recherche communautaire. Vous trouverez ci-dessous une liste non exhaustive de ces projets. Site internet : http://www.gsa.europa.eu/

SCUTUM (SeCUring the EU GNSS adopTion in the dangeroUs Material transport) est de promouvoir l’utilisation des technologies et services de navigation par satellite et notamment Egnos pour le transport de matières dangereuses. Le projet vise aussi à étendre l’utilisation d’Egnos à tous les pays d’Europe. En effet, la précision du positionnement EGNOS et sa fiabilité est un atout majeur pour le suivi et la traçabilité des marchandises dangereuses. Site internet : http://www.scutumgnss.eu/

COVEL (COoperative VEhicle Localization For efficient urban mobility) est un prototype de navigation coopérative à l’échelle de la voie de circulation pour améliorer la gestion du trafic et la sécurité routière, améliorer les systèmes d’aide à la navigation, contribuer à l’élaboration de standard pour l’utilisation du signal EGNOS. Site internet : http://www.covel-project.eu/

GINA (GNSS for INnovative road Applications) a pour objectif d’aborder les obstacles existants qui empêchent le développement à grande échelle de la tarification routière (péages) basée sur l’utilisation d’EGNOS & Galileo ainsi que les services à valeur ajoutée associés (assurance en fonction des kilomètres parcourus, location/leasing, services d’urgence). Site Internet : http://www.gina-project.eu/

GENEVA (Galileo / EGNOS Enhanced Driver Assistance) a pour objectif général de développer une application innovante dans le domaine d’assistance à la conduite. L’application va contribuer à l’adoption d’EGNOS / EDAS et l’introduction de Galileo dans l’un des segments de marché les plus importants à savoir l’industrie automobile européenne. Site Internet : http://www.geneva-fp7.eu/

ADvantis (A centralised guaranteed integrity localisation service) a pour objectif de définir un système centralisé, et le modèle économique associé, afin de fournir aux multiples utilisateurs finaux un service simple de géo-positionnement à l’aide d’équipement mobile. Advantis mettra l’accent sur les applications dans lesquelles avoir une certifaiction de la position est fondamentale et dont l’intégrité est une condition obligatoire. Le concept d’intégrité a été hérité d’applications critiques de sûreté telles que l’aviation civile, où EGNOS et Galileo ont été conçus pour répondre aux exigences d’intégrité les plus strictes posées par ces applications. Site Internet : http://www.galileo-advantis.com/

M-TRADE (Multimodal TRAnsportation supporteD by EGNOS) est la plateforme européenne pour promouvoir EGNOS et GALILEO dans la communauté du transport de fret. Le projet a identifié les applications EGNOS / Galileo qui reflète les besoins des utilisateurs. Il a également analysé et validé l’utilisation commerciale d’EGNOS pour le suivi et la traçabilité des marchandises. Site Internet : http://www.newapplication.it/mtrade/